Výfuková klapka AR4 - U (podtlak)
Naše výfukové klapky řady AR4 jsou standardně dostupné v sedmi různých velikostech s vnitřním průměrem 51 až 89 mm.
Byly vyvinuty speciálně pro použití v oblasti středového a koncového tlumiče a vynikají vysokou spolehlivostí.
Kompatibilita a použití
Kompatibilita
Adaptér U1 / podtlakový aktuátor (Provedení „zavírá podtlakem“): Klapka je bez podtlaku otevřená (podtlakem se zavírá).
Adaptér U2 / podtlakový aktuátor (Provedení „otevírá podtlakem“): Klapka je bez podtlaku zavřená (podtlakem se otevírá).
Volba výchozího stavu bez podtlaku ovlivňuje chování klapky při startu a při chybovém stavu. Po nastartování vozidla je potřeba krátká doba, než vozidlo vytvoří podtlak.
| Kategorie: | Unterdruck |
|---|---|
| EAN: | E-025-047 |
| Kód produktu: | A-011-066 |
Naše výfukové klapky řady AR4 jsou standardně dostupné v sedmi různých velikostech s vnitřním průměrem 51 až 89 mm.
Byly vyvinuty speciálně pro použití v oblasti středového a koncového tlumiče a vynikají vysokou spolehlivostí.
Kompatibilita a použití
Kompatibilita
Adaptér U1 / podtlakový aktuátor (Provedení „zavírá podtlakem“): Klapka je bez podtlaku otevřená (podtlakem se zavírá).
Adaptér U2 / podtlakový aktuátor (Provedení „otevírá podtlakem“): Klapka je bez podtlaku zavřená (podtlakem se otevírá).
Volba výchozího stavu bez podtlaku ovlivňuje chování klapky při startu a při chybovém stavu. Po nastartování vozidla je potřeba krátká doba, než vozidlo vytvoří podtlak.
Zvolte prosím výchozí stav výfukových klapek podle toho, v jaké poloze mají být při startu vozidla.
Použití
Servomotor se jednoduše nasadí shora na naši výfukovou klapku a přišroubuje.
Kompatibilitu prosím ověřte podle obrázků! Servomotor není součástí balení.
Výhody
Material
Pro základní těleso používáme výhradně nerezovou ocel specifikace 1.4828.
Aufbau
Naše výfukové klapky jsme navrhli v Německu.
Fertigung
Výroba našich výfukových klapek probíhá ze 100 % v Německu na CNC soustruzích a frézkách.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
.png)